安徽联塔盛通矿山设备有限公司

21世纪之后国内外科学技术得到空前快速发展，机器代替人工工作亦成为大势所趋，人工成本不断攀高。不管是工厂工地亦或是其他行业怎么降低人工费用，早已被提上日程，目前公认的降低人工成本的方法就是提高行业内机械化加工程度—用机器代替人工。

我国国土幅员辽阔，地貌复杂多变。有句名言怎么说：要想富先修路。交通建设在我国现代化建设中举足轻重，但是我国复杂多变的地貌特点给交通建设工作增加不少难度。尤其是在隧道施工中难度更大，安全隐患非常多。

例如在隧道施工初期，容易发生塌方事故，行之有效的施工方法就是钢拱架或者花拱架支护。具体做法是用型钢或者异型钢弯曲制作成钢拱架，再将拱架安装在隧洞顶部起到支撑支护作用，具体是用钢拱架还是用格栅拱架要根据隧道顶部的地质情况。通常，隧洞顶部地质简单是由大块岩石构成的就用钢拱架支护，如果地质情况复杂，既有大块岩石又有碎石砂砾，这时候就用格栅拱架支撑顶部以防止坍塌。

在用钢拱架支护是就遇到了一个难题，因为无论是工字钢，H型钢，U型钢还是角钢方钢槽钢等，选购的时候为方便运输这些钢材出厂时都是直的，使用前要先想办法弯曲处一定的弧形。传统的弯曲方法和古时候制作铁器方法相似，都是先加热（金属都有热胀冷缩的原理）然后人工弯曲。但是这种弯曲方法劳动强度大，能耗高，效率低，成型率非常低，工件质量经常会出现不达标的事情。无论是从加工质量还是从加工效率来看，热弯远远不能满足现代施工的要求。

我国劳动人民的智慧是无穷无尽的现代化型钢弯曲设备——弯拱机（冷弯机、弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、煨弯机、滚弯机）应运而生，为隧道建设带来了曙光，这种机器工作原理和传统热弯截然不同。他是一种冷弯设备，常温即可对型钢进行弯曲，并且在弯曲过程中，钢材各部位受力均匀不会发生扭曲变形，工件成型率非常高，而且通过调节滚轮高低可以弯曲不同型号的钢材，加工范围得到进一步拓宽。

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